À propos du pont en spirale

Table des matières

Des ponts

Les ponts sont définis comme des structures utilisées pour se déplacer d’un endroit à un autre en cas d’obstacle entre deux lieux d’intérêt, et cet obstacle peut être l’eau, un sol accidenté ou une zone très basse, et les ponts sont généralement construits à partir de différents matériaux tels que le béton armé, l’acier, le bois ou les cordes, et il est mentionné que les ponts sont importants. Surtout parmi eux: des ponts relient des parties isolées telles que les rives des rivières et des îles, en plus de leur importance dans l’extension des voies ferrées dans les zones obstruées par des voies navigables ou des zones montagneuses accidentées, des exemples de ponts sont le pont King Fahd, le pont Al-Mahaba dans le golfe Persique et le pont Wadi Al-Marham au Maroc, et le pont à double spirale La réalité est à Singapour, et au cours de cet article, des informations sur le pont en spirale seront mentionnées.

Singapour

L’état de Singapour est situé à l’extrémité sud de la péninsule malaise et à environ 137 kilomètres au nord de l’équateur, qui se compose de l’île de Singapour et d’environ 60 petites îles, Singapour contient également le plus grand port d’Asie du Sud-Est et l’un des aéroports les plus fréquentés du monde, et la raison de sa croissance Et sa prospérité due à sa position géographique qui lui a permis de contrôler le détroit de Malacca, qui est le détroit qui relie l’océan Indien et la mer de Chine méridionale, et il convient de noter ici que Singapour était autrefois une colonie britannique et à l’heure actuelle, il est devenu membre du Commonwealth, car il a rejoint la Fédération de Malaisie en 1963 après JC et s’en est séparé en 1963. 1965 AD, et il est devenu un pays indépendant, et quelques informations de base sur Singapour seront mentionnées comme suit:

La superficie de Singapour est de 687 kilomètres carrés.
La superficie des plans d’eau à Singapour atteint 10 kilomètres carrés.
La superficie totale de Singapour est estimée à 697 kilomètres carrés.
Singapour a une population de 5 781 728 habitants, ce qui porte sa densité de population à 8 415,91 habitants au kilomètre carré.
Le système de gouvernement à Singapour est une république parlementaire.
La monnaie monétaire de Singapour est le dollar.
Le PIB par habitant de Singapour est de 87 100 dollars.

Pont en spirale

Le pont en spirale est un pont piétonnier qui a été construit pour relier le Marina Center et le South Marina situé à Marina Bay à Singapour. Au début de la construction du pont, il était confronté à une série de défis, de sorte que le plan de construction à l’époque était de construire un pont sous la forme d’un arc courbe; Pour être une structure légère contrairement au pont des véhicules adjacents, mais en raison du climat tropical de l’endroit, il était nécessaire de construire un pont qui fournisse de l’ombre aux piétons et les protège contre la lumière directe du soleil et les fortes pluies, et en conséquence, le pont a pris un design innovant et unique.

Après cela, la moitié du pont a été officiellement inaugurée le 24 avril 2010; En raison des travaux de construction en cours à Marina Bay Sands et le 18 juillet 2010, le pont a été entièrement ouvert; Pour compléter tout le passage autour de Marina Bay, ce pont est situé à côté du pont Benjamin Shirez et est accompagné d’un pont de véhicule connu sous le nom de Bayfront Bridge, et le pont en spirale pèse environ 1700 tonnes et sa longueur atteint 280 mètres, et il s’étend sur une distance de 45 mètres, et le pont est soutenu par des colonnes retournées. Et conique et léger, qui est en acier inoxydable, et ces colonnes sont remplies de béton.

Conception de pont en spirale

Le pont en spirale en acier se compose de deux structures hélicoïdales qui travaillent ensemble dans des directions opposées; Pour résister à la charge de conception, et cette forme hélicoïdale du pont provient de la forme d’ADN en spirale, et ces deux structures sont séparées par une série de piliers légers, tiges et anneaux, qui à leur tour forment une structure solide et solide pour le pont, et le diamètre principal des deux structures hélicoïdales est de 10,8 m et le diamètre secondaire de celles-ci est jusqu’à 9,4 m La structure externe se compose de six tubes, dont chacun a un diamètre de 273 mm, et la structure interne du pont se compose de cinq tubes, dont chacun atteint un diamètre de 273 mm.

Et comme la structure du pont en spirale est inspirée de la structure de l’ADN, il était nécessaire que ce pont ait plusieurs caractéristiques telles que l’éclairage architectural sur diverses formes et courbes, et cela s’est produit en installant une série de diodes électroluminescentes dynamiques sur les structures en spirale, qui mettent en évidence les lumières dirigées à l’extérieur des courbes structurelles. , Avec un autre ensemble de projecteurs, qui éclairent l’intérieur en verre et maille d’acier, avec une lumière blanche à l’intérieur; Pour éclairer le pont le long du chemin piétonnier, quant à l’aménagement intérieur du pont en spirale, il est composé de chaînes de forme ovale, chacune pouvant accueillir environ 100 personnes, et cette conception est décrite comme un nouveau lieu urbain et un lien vital entre les zones urbaines principales et émergentes de Singapour.

Étapes de construction du pont en spirale

Le pont en spirale a été construit à partir de 650 tonnes d’acier inoxydable double face et de 1000 tonnes d’acier au carbone, ce qui aide le pont à obtenir sa forme en spirale, et le processus de construction du pont a été fait en tenant compte de certaines des choses qui seront mentionnées comme suit:

Avant le début de sa construction, le pont a subi un modèle en acier au carbone comme structure temporaire; Pour identifier les erreurs antérieures dans le processus de fabrication.
L’acier inoxydable est placé sur les deux cadres; Pour se prémunir contre la pollution par les poussières de carbone ou de zinc, un atelier dédié à son application a donc été préparé.
Une grue à portique mobile est placée sur la structure temporaire du pont; Pour soulever les éléments en place, le processus de montage a commencé avec les sections horizontales préfabriquées de 11 mètres de longueur, puis les composants de surface horizontaux ont été installés.
La structure en spirale du pont était fixée par ses propres entretoises, où des anneaux hélicoïdaux étaient installés sur toute la zone, et ces anneaux étaient étroitement surveillés et contrôlés. Pour s’assurer que les propriétés du double pont ont été préservées, et à la fin, tous les composants en fer ont été supprimés; Être sujet à la corrosion.

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